柴油機(jī)消防泵由許多零部件套裝在軸上而組成，然后，用鎖緊螺母把它們固定在軸的各對(duì)位置上。如果修復(fù)的各零部件不能滿(mǎn)足要求，而造成較大的徑向跳動(dòng)，泵在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就容易產(chǎn)生研磨，破壞泵的正常工作。在總裝配前，轉(zhuǎn)子要進(jìn)行小裝，即是把葉輪、軸套和平衡盤(pán)等都裝在軸，然后放到兩個(gè)V形鐵或臥車(chē)的*間用千分表檢查。柴油機(jī)消防泵適用于無(wú)人值守消防給水系統(tǒng)，產(chǎn)品具有技術(shù)、自動(dòng)化程度高、性能*保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)易、性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)。
　　柴油機(jī)消防泵的主要特點(diǎn)：
　　1.自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)消防泵處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；
　　2.直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能；
　　3.用戶(hù)亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出；
　　4.自動(dòng)起動(dòng)：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行；
　　5.自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)；
　　6.自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)。
　　柴油機(jī)消防泵的日常管理：
　　要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開(kāi)的。柴油機(jī)消防泵雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶(hù)都有反映！因此泵房鑰匙要有專(zhuān)人管理，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。
　　柴油機(jī)消防泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套裝備到達(dá)了我們無(wú)人值守的目的，更好的滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)消防裝備的要求。隨著人們消防意識(shí)的提高和消防規(guī)范的完善，柴油機(jī)消防泵愈來(lái)愈受到客戶(hù)的青睞。又因其配套控制柜完善的自動(dòng)化功能，使柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程*擺脫了傳統(tǒng)的操作方式，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)啟動(dòng)、超低壓?jiǎn)⒈眉捌渥詣?dòng)報(bào)警等功能。