柴油機消防泵可廣泛用于環(huán)境保護(hù)、水處理以及消防等部門輸送各種液體,是創(chuàng)造無泄漏、無污染文明車間以及文明工廠的重要設(shè)備。
作為常見的*設(shè)施,柴油機消防泵只有在消防信號來臨時,并且電動水泵故障或者電源斷電的情況下,便會自動啟動。柴油機消防泵與電氣儀表一起安裝,功能齊全,結(jié)構(gòu)緊湊,故障自動報警,接受啟動信號,并且能夠自動完成啟動程序和快速滿負(fù)荷運行,當(dāng)泵燃料不足、蓄電池電壓低、潤滑油溫度高等,足夠保證柴油機消防泵在低溫環(huán)境下進(jìn)行啟動,柴油機消防泵的整個系統(tǒng)安全可靠,并且使用方便。
柴油機消防泵在運行過程中應(yīng)注意通風(fēng),其中以下三種通風(fēng)方法可以選擇:
1、布置凹槽以及布下水道:通過在機組基礎(chǔ)四周布置下水道,在機組基礎(chǔ)的中部布置凹槽,這樣做就是方便沖洗污水和柴機油,從而保障機房衛(wèi)生程度。
2、自然通風(fēng):先要有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口,位置要保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒,這樣才能利用供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量帶走機組表面散發(fā)的熱量。
3、強制通風(fēng):這種辦法是在自然通風(fēng)不夠完善的情況下采取的。主要是在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機和排風(fēng)機。風(fēng)機規(guī)格和機房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機提供足夠的冷空氣,同時帶走機房內(nèi)的熱空氣。機組小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機進(jìn)氣量的6-7倍。